• Apsaugos sistemos
• Garso įranga
• Laisvų rankų įranga
• Parkavimo sistemos
• Videoregistratoriai
• Įrankiai
• Įtampos keitikliai
• Aksesuarai

Kaip išsilaikyti teises iš pirmo karto 2026 m Regitros klaidos

Kaip išsilaikyti teises iš pirmo karto 2026 m.: Visas gidas

Vairuotojo pažymėjimas daugeliui yra laisvės simbolis, tačiau kelias iki jo gali būti pilnas streso. 2026-aisiais „Regitros“ reikalavimai išlieka griežti, o naujausia tvarka (pavyzdžiui, kalbų pokyčiai teorijos egzamine) reikalauja dar geresnio pasirengimo. Štai pagrindiniai patarimai, kurie padės jums išgirsti lemtingą frazę: „Egzaminas išlaikytas“.

1. Teorijos egzaminas: Ne tik „iškalkite“, bet ir supraskite

Nuo 2026 m. sausio 1 d. teorijos egzaminus „Regitroje“ galima laikyti tik lietuvių arba oficialiomis ES kalbomis (anglų, lenkų, prancūzų ir kt.), todėl kalbinis barjeras nebeturėtų būti kliūtis. Kad išlaikytumėte iš pirmo karto:

• Siekite 90–100% rezultato: Spręskite KET bilietus tol, kol bandomuosiuose testuose darysite ne daugiau kaip 1–2 klaidas. Tikrasis egzaminas dažnai būna šiek tiek suktiems klausimais.
• Analizuokite klaidas: Neskubėkite spausti kito klausimo. Perskaitykite paaiškinimą, kodėl jūsų atsakymas buvo neteisingas.
• Poilsis prieš egzaminą: Paskutinę naktį nebesimokykite. Smegenims reikia laiko „sudėlioti“ informaciją į lentynėles.

2. Praktikos egzaminas: 20 klausimų prieš važiavimą

Daug kas pamiršta, kad egzaminas prasideda dar neįsėdus į automobilį. Egzaminuotojas užduos klausimus apie skysčių tikrinimą, padangas ar saugos įtaisus.

Svarbu: 2026 m. egzaminuotojai itin kreipia dėmesį į tai, ar žinote, kaip patikrinti alyvos lygį, vairo stiprintuvo veikimą ar aušinimo skysčio lygį (ypač hibridiniuose automobiliuose, kurie gali turėti du bakelius).

3. Dažniausios kritinės klaidos, kurių privalote vengti

Praktinio egzamino metu leidžiama padaryti iki 8 nekritinių klaidų, tačiau viena kritinė klaida reiškia egzamino pabaigą. Dažniausiai pasitaikančios 2026 m.:

• Situacijos stebėjimas: Nepakankamas žvalgymasis per petį persirikiuojant ar sukant. Veidrodėlių neužtenka!
• Greičio pasirinkimas: Važiavimas daugiau nei 15 km/h lėčiau nei leistina (be pateisinamos priežasties) vertinama kaip kritinė klaida, nes trukdote eismui.
• Sankabos valdymas: Per ilgas važiavimas išminta sankaba arba „smūgiavimas“ perjungiant pavaras.
• Vairo valdymas: Rankų atitraukimas nuo vairo automobiliui judant (išskyrus pavarų perjungimą).

4. Psichologinis pasiruošimas: Egzaminuotojas nėra priešas

Dauguma mokinių egzaminą neišlaiko ne dėl įgūdžių trūkumo, o dėl streso. Atsiminkite:

1. Atvykite į padalinį 20–30 min. anksčiau, kad priprastumėte prie aplinkos.
2. Jei padarėte smulkią klaidą (pvz., užgeso variklis), nepanikuokite. Tai tik nekritinė klaida. Susikoncentruokite ir važiuokite toliau.
3. Garsiai įvardinkite savo veiksmus, jei situacija dviprasmiška (pvz.: „Matau pėsčiąjį, bet jis dar toli, todėl tęsiu važiavimą“).

5. Papildoma praktika su šeimos nariu

Išlaikę teorijos egzaminą „Regitroje“, Lietuvoje galite mokytis vairuoti su šeimos nariu, turinčiu 5 metų stažą. Pasinaudokite šia galimybe! 2026 m. eismas Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje yra itin intensyvus, tad papildomos valandos kelyje suteiks jums reikiamo pasitikėjimo.

Sėkmės egzamine! Tikime, kad pasinaudoję šiais patarimais, vairuotojo pažymėjimą gausite be didesnių kliūčių.